12
Sven Kristkeitz
Verena Drewing
W´mde

Besonderheiten:

Das EMW 327 Cabriolet zählt zu den seltensten deutschen Nachkriegsklassikern. Als Weiterentwicklung des legendären BMW 327 wurde es nach dem Krieg in Eisenach gefertigt und verbindet elegante Vorkriegslinien mit exklusiver Handwerkskunst – heute eine begehrte Rarität mit außergewöhnlicher Geschichte. Das EMW 327/2 Cabriolet wurde von 1952 bis 1955 in aufwendiger Handarbeit im Karosseriewerk Dresden gefertigt. Mit nur etwas mehr als 500 gebauten Exemplaren zählt es zu den seltensten deutschen Nachkriegsklassikern und verbindet elegante Vorkriegslinien mit exklusiver Handwerkskunst.
Flagge Deutschland
Flagge Deutschland
Eisenacher Motorenwerk
EMW 327/2
1954
57 PS
1971 ccm
Cabriolet
12
W´mde
Sven Kristkeitz
Verena Drewing
Flagge Deutschland
Flagge Deutschland
Eisenacher Motorenwerk
EMW 327/2
1954
57 PS
1971 ccm
Cabriolet

Besonderheiten:

Das EMW 327 Cabriolet zählt zu den seltensten deutschen Nachkriegsklassikern. Als Weiterentwicklung des legendären BMW 327 wurde es nach dem Krieg in Eisenach gefertigt und verbindet elegante Vorkriegslinien mit exklusiver Handwerkskunst – heute eine begehrte Rarität mit außergewöhnlicher Geschichte. Das EMW 327/2 Cabriolet wurde von 1952 bis 1955 in aufwendiger Handarbeit im Karosseriewerk Dresden gefertigt. Mit nur etwas mehr als 500 gebauten Exemplaren zählt es zu den seltensten deutschen Nachkriegsklassikern und verbindet elegante Vorkriegslinien mit exklusiver Handwerkskunst.